เรือขุดแม่น้ำคัตเตอร์เฮด

การยึดบูมและพ่นสามารถติดตั้งแคร่เข้ากับเครื่องตัดได้หัวแม่น้ำเรือขุดตามคำขอของลูกค้า

เรือขุดจะดำเนินการปล่อยสมอ/วางสมอด้วยบูมสมอที่ขับเคลื่อนโดยระบบไฮดรอลิกซึ่งมีการทำงานที่ง่ายและสะดวก หากไม่มีการติดตั้งบูมพุก สามารถใช้เรือทำงานหนึ่งลำแทนได้ เรือทำงานให้ความคล่องตัวมากขึ้น หลังจากการยึดสมอครั้งเดียว เรือขุดสามารถทำงานได้ต่อไปเป็นเวลานานโดยไม่ต้องทอดสมอซ้ำ นอกเหนือจากการทอดสมอ/วางสมอเรือแล้ว เรือทำงานยังสามารถขนส่งเชื้อเพลิงและน้ำจืด ลูกเรือรับส่ง ทำภารกิจกู้ภัย และติดตั้งหรือเปลี่ยนท่อส่งน้ำได้อีกด้วย ดังนั้นเราจึงมักจะแนะนำเรือทำงานลำหนึ่งให้กับลูกค้าแทนที่จะใช้กว้านแบบพาย

รถม้า Spud มีประโยชน์อย่างมากสำหรับเรือขุดแม่น้ำหัวตัดขนาดกลางและขนาดใหญ่ ด้วยรถม้า สปั๊ดท้ายเรือสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็ว ช่วยประหยัดเวลาในการปฏิบัติงานสำหรับงานขุดลอกได้มากขึ้น ซึ่งจะช่วยปรับปรุงปริมาณทรายต่อหน่วยเวลา และเพิ่มผลผลิตพร้อมทั้งลดต้นทุนการดำเนินงาน สำหรับลูกค้าที่วางแผนจะซื้อเรือขุดรุ่น 550 ขึ้นไป เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งระบบขนส่งแบบ spud บนเรือขุด

การไหลของน้ำ (ความสามารถในการทำงานของสารละลาย): 2300m3 / ชม

สูงสุด ความลึกในการขุดลอก: 12ม

สูงสุด ระยะปล่อย: 2000m

เครื่องยนต์ดีเซลหลัก: เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์หรือเทียบเท่า

กำลังหัวตัด: 100KW

กำลังรวม: 762KW

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง:115L/H

เครื่องขุดลอกแบบดูดคัตเตอร์ RYD450 เป็นเครื่องขุดลอกขนาดกลาง- ด้วยกระแสน้ำตื้นและโครงสร้างที่กะทัดรัด ทำให้สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในเส้นทางน้ำภายในประเทศที่แคบ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการขุดทรายในแม่น้ำ การกำจัดตะกอนทางน้ำ การขุดลอกทะเลสาบและอ่างเก็บน้ำ ตลอดจนการขุดบ่อและการกำจัดตะกอน

เรือลำนี้สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลของคัมมินส์หรือเทียบเท่าได้ ซึ่งให้กำลังที่เสถียรและชั่วโมงการทำงานต่อเนื่องยาวนาน ตัวเรือแบบแยกส่วนนั้นง่ายต่อการถอดประกอบและขนส่งทางถนนหรือทางเรือ มีคุณสมบัติใช้งานง่ายและค่าแรงต่ำ

ด้วยประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และราคาที่แข่งขันได้ เรือขุด RYD450 มอบประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่โดดเด่น และได้รับความนิยมอย่างสูงจากลูกค้าที่ดำเนินโครงการขุดลอกภายในประเทศทั่วโลก